北京商報訊（記者肖瑋）在途牛與同程合並消息被証不實之後，京東收購途牛傳言又起。不過，5月9日，京東與途牛針對並購一事均予以否認。事實上，由於京東有加碼旅游業務的意圖，而途牛則因虧損而頗為頭疼，所以雙方一直緋聞不斷，業內分析人士更指出，就算這兩傢公司沒有牽手，途牛應該還會通過其他方式來拓寬錢途。
途牛向美國証監會SEC提交的最新年度財報顯示，雖然毛利率已經從2015年的4.8%提高到2016年的5.9%。目前，該公司位列大股東第一位的是海航集團，佔比為26.5%，擁有途牛18.8%的投票權。而京東持有途牛20.6%的股權，擁有14.6%的投票權，位列第二大股東。
据傳聞稱，由於在線旅游業務特別是酒店＋機票業務和電商業務契合度很高，且早在2015年，途牛就獲得京東旅行——度假頻道網站和移動端的五年免傭金獨傢經營權，在該頻道獨傢銷售打包旅游產品、郵輪、景點、簽証、火車票以及租車等產品及服務。途牛同時成為京東機票和酒店業務的優先合作伙伴，京東還為途牛提供廣氾的運營支持，包括大數据、金融服務、流量及其他經營資源等，也正是經過了一段時間合作後，京東萌生了收購的想法。但此事很快遭兩傢公司明確否認。
其實，為提升盈利能力，去年底途牛就宣佈將成為集團化公司，業務分拆為旅游度假子公司和金融科技子公司兩個板塊，以利於機票、酒店、金融等新業務的增長。
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