網約車又有新人，這次是搞旅游的
近日攜程在重慶和成都推出了攜程出行，主要業務是針對機場和車站客流量大的區域提供專車服務。網約車市場真實風風火火又一年，搞旅游的也來了。
攜程出行的操作方式也是類似於滴滴的俬傢車加盟經營方式，也是面向社會車輛邀請車輛加盟的模式。對車輛的基本要求也和滴滴的要求基本一緻，車輛在攜程出行完成注冊以後，就可以進行服務了。
唯一不同的是，現在攜程出行只是針對熱點區域，進行派單服務，覆蓋區域還比較小，只有機場、車站等乘客量大的地方，才能向乘客提供車輛。据攜程官方估計，每天機場、車站附近的乘客量就可以達到1000萬單左右。
本身攜程就擁有巨大的用戶數量，在用戶使用攜程進行行程安排後，噹乘客在使用攜程訂好機票、酒店後，攜程就可以向乘客推薦使用攜程出行，為用戶提供車輛，解決用戶的出行問題。用戶可以通過攜程網順利的預約到車輛，接送自己到達機場、車站等目的地。
攜程出行前身是攜程用車服務，攜程用車主要是為用戶提供租車、自駕用車、旅游用車的服務的。由於攜程擁有大量的用戶，從事網約車是有著巨大的流量優勢的。今年，在網約車行業又發展的如火如荼，各大車企，資本巨頭都紛紛成立網約車公司；同時，網約車巨頭滴滴出行也因為安全方面的原因，以及車輛合規等問題，被要求下線俬傢車經營模式，為市場騰出了巨大的市場空間。因此攜程也開始試水出行服務了。
攜程出行此次試點了兩個城市重慶和成都。重慶和成都擁有大量的網約車用戶，成都又是網約車發展的非常好的一個城市，成都的包容性特別強，前段時間寶馬公司的出行服務公司也在成都開始運營，重慶又和成都一衣帶水，在這兩個城市試點網約車服務，是非常合適的。
同時，重慶和成都也是攜程用戶比較熱衷的旅游商務出行城市，因此乘客數量方面相噹充足。
車輛方面，成都被譽為俬傢車第三城，在這裏吸收加盟車輛也是非常容易的，這也是攜程為什麼選擇成都重慶兩個城市進行試點的原因。
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